Au dos de l'ensemble se trouve deux bouchons quart de tour.
Après avoir retiré les bouchons on accède aux ampoules :
Pour sortir l'ampoule il faut appuyer sur le verrouillage (1) et tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre :
Voici l'ampoule sortie :
L'ampoule est clipsée dans son logement. Il faut tirer en libérent les deux clips. Ne pas tirer trop fort :
Voici les deux ampoules, ancienne et nouvelle à LED :
Il suffit de placer l'ampoule LED pour qu'elle se clipse :
Ensuite on remt en place l'ampoule dans sont logement et on tourne pour qu'elle se clipse.
On fait de même pour la deuxième ampoule et on la replace.
On referme les deux bouchons et on replace l'ensemble sur le véhicule.
On reconnecte la fiche électrique et on teste avant de remttre l'habillage d'aile.
On procède de la même manière pour l'autre côté.
Bie nentendu lorsqu'on va mettre le contact et essayer les clignotants va avoir ce genre de message :
Si on a fait les deux côtés on aura deux messages.
Le clignotement au tableau de bord passe en rapide mais les ampoules elles restent en clignotement standard.
Pour ne plus avoir le contrôle d'ampoule grillée il faut effectuer un codage du BCM avant avec le Piwis voir CE TUTO PIWIS .
Après codage voici le rendu de ces ampoules ICI .